Sidro automobilsko sedište Cybex Cloud Q je prvo na tržištu koje ima ploču, tako da vaša beba može udobnije napasti van automobila. Mnogo je više da se voli za ovo auto sedište nego samo sidro! Takođe ima nogu za utovar na bazi sedišta automobilskog automobila, jedinstveni sistem zaštite od bočnih udara i super jastučno sedište sa umetcima za novorođenčad i manje dete.
Počnimo sa pregledom karakteristika Cybex Cloud Q auto sjedišta.
- Samo sedište za bebe za decu
- Težina se kreće od 4 kilograma do 35 kilograma
- Visina deteta - manje od 30 inča
- Težina automobila (bez osnove) - 13,5 kilograma
- Nema pojasa sa 6 položaja
- Najniža visina proreza (sa insertom za bebe) - 8 inča
- Dužina daske automobila napred i nazad - oko 27 inča
- Položi kada nije u automobilu
- Velika suncobrana
- Dostupan u 17 kombinacija boja
- Oko 450 dolara
Šta je jedinstveno o Cybex Cloud Q
Lepljiva pločica je jedinstvena među sedištima za bebe. Kada je sedište za automobile izvan osnove, povucite ručicu na poleđini sedišta, iza bebine glave, i pomerite leđa unazad i napred. Bebe ne bi trebalo da ostanu na sedištu automobila više od nekoliko sati, jer ugao nije dobar za njih. Novorođenčadi i manje dojenčadi imaju poseban rizik od kompromisa disajnih puteva kada sede pod uglom koji zahtijevaju sedišta za bebe.
Sedište za bebe za bebe je najsigurniji način da beba vozi u automobilu, ali nije idealna za duge periode vremena. Sklonost ovog sjedišta Cybex-a rješava ove probleme na jedinstven način. Kada se podupire, sedište za automobile deluje kao bassinet kolica ili staromodni bassinet za nošenje. Dok se bebe obično mogu pohvaliti, bez obzira gde se nalaze i u kojoj se poziciji nalaze, verovatno je bolje da u potpunosti spavaju dok se polako postavljaju.
Noseća prtljažnik na bazi sedišta automobila je takođe prilično retka. U SAD ima samo dva druga sedišta za bebe sa nosačem - Aton Q, koji je još jedno Cybex auto sedište, i Nuna Pipa. Nosna noga se proteže od osnove ispod leđa bebe. U nesreći, noga drži sedište automobila okrenuto prema dole, što takođe umanjuje količinu obaranja ili kretanja prema gore. Manje kretanje u nesreći generalno znači manje šanse za povrede za bebu.
Nosna noga je jednostavna za korišćenje. Pre nego što ugradite baza sedišta, jednostavno ga izbrišite. Zatim morate stisnuti polugu na boku noge kako biste podesili visinu prema uputstvu za upotrebu. Potrebno je pritisnuti na dno automobila, ali ne dovoljno da pomerite bazu na gore. To samo dodiruje pod za dodavanje podrške. Morate biti sigurni da je pod voza ispod noseće površine ravna.
Treća uzbudljiva nova karakteristika je linearni sistem za zaštitu od bočnih udaraca (LSP). Teleskopski komad sa obe strane sedišta za automobil se povlači kada je sedište ugrađeno u vanbrodskoj poziciji (pored vrata vozila). LSP komad se zaključava na mestu blizu, ali ne dodirujući, vrata ili bočne ploče automobila. Ako se desi udarac bočnog udara, LSP uzima prvi udarac i prenese sila kroz školjku sedišta.
LSP sistem radi zajedno sa zaštitom od pjenastog sedišta i krilima glave kako bi se obezbedila zaštita od bočnih udaraca. To je jedini rigidan sistem zaštite od bočnih udaraca koji je dostupan u SAD-u.
Korišćenje Cloud Q-a
Instaliranje baze je neverovatno jednostavno. Ako koristite LATCH, podignite ploču za zatezanje kaiša da biste pristupili pojasu LATCH. Kliknite konektore u donja sidra vašeg vozila, povucite rep od vretena da biste uklonili lagano i zatvorite zateznu ploču. U centru ima veliki narandžasti mehanizam za zaključavanje sa slikama da vam kaže kada je pravilno zatvoren.
Indikator ugla je blizu šarke zatezne ploče.
Postoje dve ispravne uglove, jedan za bebe između 4 i 22 kilograma, a jedan za bebe od 22 do 35 kilograma. Indikator ugla je lako čitati - samo proverite položaj male lopte unutra. Ako želite da promenite ugao ukopa, na podnožju je podnožje za nivelisanje. Postoje četiri položaja za rad u skoro svim automobilima.
Za ugradnju pomoću kružnog i ramenskog pojasa otvorite ploču za zatezanje pojasa i usmerite pojas za pojaseve vozila kroz trake pojaseva na podnožju, u skladu sa uputstvima. Skinite greben iz pojaseva i zatvorite zateznu ploču.
Takođe možete lako postaviti sedište bez osnove pomoću sigurnosnog pojasa. Možete koristiti evropsku opciju za opseg pojaseva gde rameni pojas ide iza školjke sedišta i deo kape sigurnosnog pojasa prelazi preko dečijih nogu. Ta instalacija dodaje stabilnost i smanjuje pokretanje prilikom pada. Ako evropska traka trake ne radi u vašem vozilu, možete se montirati sa tipičnom trakom kaiševa.
Međutim, bilo koji od traka kaiševa zahteva pažljivu pažnju na instrukcije. Drška nosača mora biti u poziciji "pogon", koja se spušta bubrežnim stopalima. To važi za bilo koju vrstu instalacije sa ovim automobilskim sedištem, ali kada se instalira bez osnove, sigurnosni pojas zapravo se usmerava kroz pojaseve na ručku, pored traka kaiševa na sedištu.
Sam auto sedište je jednostavno kada je u pitanju osiguranje vaše bebe u pojasu. Sistem bez provodnika se podešava preko poluge na vrhu krila. Izaberite visinu uprtaća koja je na ili ispod donjeg dela ramena, pričvrstite bebu i zategnite pojas preko repa od bebe. Da biste oslobodili uprtač, pritisnite ručicu iznad zadnjeg repa i povucite trake za uprtaje.
Novorođenče uključeno u Cloud Q ispunjava deo prostora na dnu sedišta tako da su manje bebe bolje pod uglom u sjedištu. Podloga takođe podiže bebu malo da bi se uverila da je najmanji položaj uprtaća ispod ramena bebe. Uputstva preporučuju korišćenje umetka dok beba ne teži oko 11 kilograma ili oko 3 meseca.
Prosječna i velika beba dobro se uklapa u Cloud Q. Na donjem kraju opsega težine, uklapanje možda nije tako dobro. Često zavisi od visine i oblika bebe, ali dijete od 4 kilograma, čak i kada je dopunjeno dojenčkom, verovatno nije dovoljno veliko da se najniži pojasnici ispod ramena. Sjedalo za automobile bi trebalo da bude korisno oko 2 godine, ali to takođe zavisi i od visine i težine vašeg deteta.
Sedište Cloud Q se može koristiti sa mnogim Cybex šetačima kao putnim sistemom. Može se koristiti i sa mnogim drugim brodovima za šetače, uključujući UPPAbaby, Bugaboo, Maxi Cosi, Baby Jogger i Nuna. Cloud Q se uklapa u Maxi Cosi adaptere za auto sedište, tako da se modeli sa kolicima Maxi Cosi mogu koristiti sa ovim automobilskim sedištima.
Cloud Q nedostatci
Većina stručnjaka za sigurnost u bekstvu i grupa za zdravlje odojčadi kažu da bebe ne bi trebale napasti na mestima za kola izvan automobila i trebalo bi što je više vremena provesti na sedištu automobila. Iako bi bilo bolje da beba bude naslonjena na sedište automobila nasuprot sedeći uspravno, još uvek nije idealno ostaviti bebu u sedištu satima. Pokrivač Cloud Q bi mogao potaknuti neke roditelje da puste bebu da se održi duže, kada bi napitak u krevetu ili nosač bebe mogao biti bolja opcija. Malo naslonjeno sedište može biti ugodnije za bebu nasuprot tipičnom sedištu za bebe koji se koristi sa šetačem putnih sistema.
Sedište automobila je teško zahvaljujući mehanizmu za pomeranje. Čini se da će to izdržati upravo zbog bilo kakvog sudara, što je njegova svrha u životu, ali nošenje oko automobilskog sedišta od 13,5 funti i bebe u sebi možda neće biti dugo dugo.
Takođe je vrlo skupo sedište automobila. Ako ispunjava potrebu za vašom porodicom, a to je auto sedište koje ćete pravilno koristiti svaki put, cena može biti vrijedna za vas. Mnoge porodice nisu voljne ili u mogućnosti da ulažu preko 400 dolara za sedište za bebe. Ako dodate u kolicima Cybex Priam ili kolicima iz drugog brenda, vaš putni sistem koštaće oko 1500 dolara.
Najmanji priključci za provodnike nisu dovoljno niski za većinu prijevara ili manjih novorođenčadi. Dijete od 7 kilograma je u redu, ali te dijete od 4 i 5 funti možda neće biti na početku.
Ovo sedište ima prilično specifična uputstva koja nisu intuitivna. Dok svi trebaju čitati svoje instrukcije za automobile, mnogi ne. Putanje sigurnosnih pojaseva bez osnove i položaja ručice tokom vožnje su neuobičajene i neće se ispravno obavljati ako se instrukcije ne čitaju. Položaj položenog položaja ne može se koristiti u automobilu, a malo je crvenih tabova koje se šire preko puta kaiševa kada je naslonjen. Takođe, sedište za kola se neće nalaziti na podlogu. Međutim, crveni jezičci se ne zaključavaju na svoje mesto, tako da ih neko može skinuti sa puta i ugraditi auto sedište bez osnove. Opet, svi trebaju čitati uputstva, ali mnogi ne. To bi moglo ugroziti bebu.
Noseća prtljažnica možda neće raditi u vašem vozilu ako je potrebno postaviti sedište u središnjem položaju. Mnoge pozicije srednjeg sjedišta imaju podignu gomilu u podu gdje se noseća nogica ne može koristiti tamo. Sigurno je ugraditi sedište u izvanrednom položaju, naročito kada koristite LSP sistem za dodatnu zaštitu, ali neke porodice mogu zagušiti nekoliko automobila na zadnjem sedištu, tako da vanbrodska pozicija možda neće biti dostupna.
Cloud Q je dostupan na mreži, ali ne toliko u prodavnicama. Mnoge porodice će morati naručiti online. Ako morate naručiti jednu, obavezno naručite iz prodavnice sa dobrom politikom vraćanja. Na taj način niste zaglavljeni sa sedištem u automobilu koji ne funkcioniše dobro u vašem vozilu.
Bottom Line
Cybex Cloud Q je odlično auto sedište sa puno jedinstvenih karakteristika. To će učiniti dobro za mnoge porodice sve dok su spremni da pažljivo pročitaju uputstva, a sistem LSP je odlična ideja za dodatnu zaštitu od povreda u slučaju udesa sa strane. Noseća noga takođe nudi dodatnu podršku koja pretvara u manje šanse za povrede u pasti. Montaža je izuzetno jednostavna u većini vozila, bilo da koristite sigurnosni pojas ili LATCH, bazu ili bez osnove. Položaj sedišta za sedenje je jedinstven i verovatno je udobniji za bebu nego što sedi uspravno ako koristite sedište automobila na vrhu kolica. Međutim, roditelji moraju zapamtiti da beba ne može ostati bez nadzora na sedištu automobila, a vreme u sjedištu treba biti ograničeno, bilo da je naslonjeno ili ne.