Graco My Ride 65 konvertibilno sedište za automobile bilo je prvo na tržištu koje nudi granicu težine od 40 kg. Ovo sedište za automobile takođe drži malčice napredne do 65 lbs i ima duboku, visoku školjku i relativno visoke rupe za pojaseve, tako da vaša beba ili dete dobijaju najdužu moguću upotrebu sa sedišta. Može se verovatno koristiti dok dete ne bude 5 ili 6 godina.
Iako postoje druga sedišta za automobile koja su takođe dostupna za 40 funti ili više, My Ride 65 je i dalje odlično osnovno sedište po razumnoj ceni. My Ride 65 ima puno jakih bodova po budžetskoj cijeni.
Karakteristike
- Zadnja strana od 5-40 lbs.
- Napred prema visini od 65 lbs.
- Umetnički insert.
- Obloženi EPS pjenom.
- Odvojeni, LATCh trake za svaku traku remena u boji.
- Prostor za sjedenje kako bi se ugostila veća djeca.
- Šest godina do isteka.
Kupite na Amazon
Pros
Više veće težine i razumno visoka školjka My Ride 65 bi trebalo da vam daju dosta udaraca za vašu cenu kada je u pitanju kada ćete moći da koristite ovo sedište automobila. Visina priključnog pojasa je oko 17 inča, što je među najvišim dostupnim za kabrioletna sedišta. S obzirom da mnoga deca prevazilaze svoje prednje konvertibilno sedište kada njihova ramena idu iznad gornjeg otvora, ovo je korisna karakteristika za održavanje djeteta u toj sondi malo duže.
Sam snop je napravljen od debelih tkanina koji se neće lako okretati. Nalepnice sa instrukcijama na trakama i drugim delovima sedišta za automobile olakšavaju pravilno podešavanje.
My Ride 65 je vrlo jednostavan za ugradnju i na zadnje i napred, sa pojasom i LATCh. Odvojeni, pojasevi u boji za stražnje i napredne strane, čine jednostavnu instalaciju LATCH-a.
Dobijanje ugla gledanja unazad je lako u većini vozila. Promenite ugao sedišta automobila tako što ćete preklopiti ili odvojiti poklopce na dnu sedišta.
- Koja je sigurnija, LATCH ili Seatbelt?
Obuća za bebe je uključena kako bi se malim bebama pomagala bolje u ovom velikom sedištu automobila ako preskočite sedište za bebe odojčadi i koristite kabriolet od samog početka. Prostor za duboko sedenje dobro drži male bebe i pruža udobniju vožnju za stariju decu sa dugim nogama.
Cons
U nekim vozilima, možda će biti teško podesiti uprtač dok je zadnje okrenuto, pošto je podešavanje malo na prednjem delu sedišta. Uprtač treba podešavati svaki put kada beba bude u automobilu, pa se uverite da možete doći do tog rep.
Morate osloboditi pojas da biste podesili visinu uprtaća. Ovo nije teško, ali postoje potencijali da se upareni spojevi spajaju pogrešno, zato obavezno držite priručnik za upute da biste provjerili svoj rad. Takođe možete da napravite digitalnu sliku od "pre" i obratite pažnju na to kada ponovo navijate. Na poleđini sedišta nalazi se plastični komad, koji takođe mora da stoji iza pojasa. Lažno je upropastiti uprtač preko tog komada.
Pojas LATCh ima prilično jeftine konektore koji mogu biti nezgodni za korištenje ako je usko stajao ili dugačak dohvat između sedišta da bi pronašli sidra.
Ovo je prilično veliki auto sedište. Ona ne teži više od drugih od svoje veličine, ali je široka. Ugrađeni držači za čaše su odlični jer se ne mogu izgubiti, a deca ih vole, ali znatno povećavaju širinu sedišta. Ako se nadate da dobijete tri sedišta na zadnjem sedištu, My Ride 65 verovatno nije za vas.
Da li biste ga kupili?
Za roditelje koji se nadaju da će dijete držati u zadnjem dijelu što je moguće duze, a također žele priliku da djecu drže u sjedištu napred ka četvorogodišnjem dobu, ovo je sjajan izbor. Potrošnja više na drugim automobilskim sedištima slične veličine dobit će vam više jednostavnih funkcija, kao što su ugrađeni sigurnosni pojas i sigurnosni pojasevi koji mogu pomoći u pravilnoj ugradnji i korištenju.
Međutim, ako pročitate uputstva, My Ride 65 je prilično jednostavan za instalaciju bez tih funkcija.
To je reklo, ako tražite usko sedište, My Ride 65 nije za vas. Iako je osnova tanak 12 inča, površina čaše je neverovatnih 22 inča. Razlika u veličini može vam omogućiti da "zaglavite" My Ride 65 sa drugim, užim automobilskim sedištima, ali pokušajte to pre kupovine ako je prostor problem.